POUR DÉBUTER DANS LE MONDE DE L'AÉROMODÉLISME

 

 

Vous voulez vous lancer, c'est bien !

Rendez-vous dans un club, le nôtre de préférence : vous regardez, discutez, demandez.

Bref, vous vous renseignez.

Tout le monde vous le dira, si vous désirez vous lancer dans l'aventure,

un seul modèle pour commencer      ex :LE TRAINER 40, idéal.

Il vous faut une radio, attention aux fréquences, en France, la législation nous permet de prendre 

le créneau de 41.000 Mhz à 41.200 Mhz.et 72.000 Mhz

Le moteur 7cm3

Il vous faudra un récepteur, des servos qui permettent de commander le régime du moteur, des ailerons et de la dérive, pour commencer, on ira pas plus loin. 

Le pack accus pour alimenter votre avion.

Vous resterez "ZEN" lors du montage de la boite "Ready to fly" puisque vous aurez eu les explications par votre vendeur.

Un socket de démarrage pour la bougie.

N'oubliez pas le bidon d'essence, ce serait dommage, attention pas l'essence de votre voiture!

Une pompe (moulinette) pour effectuer votre plein.

Un bon dosage de NITRO,HUILE,METHANOL que vous achetez déjà préparé dans un premier temps.

Vous verrez que tout content de ramener fièrement votre avion au club pour le premier vol, 

le moniteur va alors passer votre avion à la moulinette, des vérifications dans tous les sens.

Pas de panique, c'est nécessaire afin de pouvoir vous mettre toutes les chances de votre côté

 

JOUR J : vous avez pris rendez-vous avec le moniteur et c'est parti....

Vous n'oublierez pas la licence et l'inscription au club afin d'être couvert au niveau des assurances.

 

Attention, le modéle réduit n'est pas un jouet, des règles de sécurité sont à respecter rigoureusement pour vous et les autres membres.

A partir de là, le ciel est à vous.

 Marie-Jo